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“2017中国航空营销峰会”圆满落幕

时间:2019-03-12 10:54:04 来源:伯爵游戏2 作者:匿名



10月19日晚,由环球旅游??新闻主办的“2017中国航空营销峰会”(ADC)在上海燕山茂宇精品酒店成功落下帷幕。

作为航空业最具影响力的盛会,今年的ADC吸引了180多名航空公司经理和520名航空相关行业经理,其主题是“突破障碍”。

它们都是去年秋天出现的,第一台ADC备受推崇。

今年秋季,ADC再次聚集了国内外航空公司及相关行业,如GDS,OTA,传统旅行社,酒店集团,互联网,旅游技术经理,包括但不限于营销/品牌,电子商务,产品,销售/渠道,运营,IT等,推出了为期两天的头脑风暴。

此次ADC继续保持Global Travel一贯的行业影响力,邀请中国南方航空公司,中国东方航空公司,春秋航空公司,深圳航空公司,山东航空公司,金鹏航空公司,吉祥航空公司,首都航空公司,西方航空公司,国际航空运输协会,Datalex,谷歌,前往科技,OAG,桂林唐朝国际旅行社,Air Black Box,华住酒店集团,Amadeus,IBM,芬兰航空,OpenJaw,Sabre,阳光汽车,Kiwi.com,Yearth集团,怡辉美锦等全球旅游行业一些高层管理人员出席了峰会并发表了演讲。

直接指向航海的发展,改变高速铁路在潮流方向的快速发展,客户群的重建和客户需求的日益多样化,新媒体渠道的影响越来越大,技术千变万化所有航空产品和服务都提出了创新。随着要求的提高,中国航空工业的发展面临着多重挑战。

航空公司是被动地改变,还是放弃负担并主动改变潮流?挑战将带来变革,它将带来痛苦。中国航空业从一个相对封闭的产业链向更加开放的产业生态系统的演变将是一个艰巨的过程。

如何打破障碍和双赢结果,为旅行者提供真正优秀的旅行体验将是一个真正的突破性机会。在这个ADC中,围绕“打破障碍”主题的客人继续探索和交流,以及航空公司直销/营销,IT系统和流程的主题,以建立个性化体验,忠诚度计划和辅助收入。进行想法冲突,以寻找航空公司突破的机会。

“环球旅游新闻”首席执行官李超在开幕致辞中提到,中国航空正在不断努力,但快速变化的用户需求仍然对传统航空业的运营模式和与客户沟通的方式提出了更高的要求。

李超说:“在旅客旅程中,包括旅行前,旅程中和旅程后的数十个用户联络点,航空公司应积极使用各种技术工具和手段,如移动终端和大数据,包括后端。运营数据前端 - 终端,客户服务动员和营销渠道数字化充分利用各种客户沟通渠道,打破运营与客户服务和不同销售渠道之间的障碍。

更好地了解和服务用户,改善旅行体验,客户忠诚度,运营效率和盈利能力仍将是一个非常紧迫的问题。

打破障碍,航空公司部门可以突破哪些方面?新一代消费者的崛起重组了航空公司用户群,传统渠道的营销策略在一定程度上将航空公司与用户之间的直接联系分开。

中国南方航空营销部总经理吴国祥以中国南方航空公司自身的思路和实践为例,介绍航空公司如何利用大数据等创新技术搭建与乘客互动的渠道,促进个性化,准确的营销活动。增强航空旅行体验。

吴国祥指出,公司的工作是增加客户的偏好。渠道的价值在于帮助客户购买最有价值的产品,而不是销售最赚钱的产品。具有流量的跨行业平台将成为门票销售。主流,“在未来,除了销售机票的渠道,对客户旅行产生影响的商业生态,将成为航空公司的合作伙伴。”

改善航空旅行体验与航空公司部门的数字化转型密不可分。

许多航空公司都说我们是一家恰好是航空公司的数字公司。

Datalex的首席技术官兼美国地区总裁Blair Koch表示:“航空公司数字化转型需要考虑到需求的优先级,其中客户体验和路线网络/收入应优先考虑。至于谁将提供数字化转型服务,布莱尔认为,空气部门的IT部门和非IT部门应该共同努力,深入整合和创新数据和要求,以实现1 1>

2,“对于航空公司而言,数字化不是未来,而是必要的,具有强大适应性的航空公司可以赢得未来。”

除了主题演讲,圆桌讨论会,他们的意见的碰撞也是一片烟花,精彩的生活。

在“航空公司直销——不仅仅是比例”链接中,来自中国南方航空公司,春秋航空公司,长隆航空公司的客人必须前往技术讨论航空公司如何定义直销如何以及如何提高直销渠道的竞争力。

在“航空海外营销”链接中,来自中国南方航空公司,春秋航空公司,首都航空公司和桂林唐朝国际旅行社的客人分析了中国航空海外品牌意识淡薄的不同国家的文化,价值观和市场游戏。规则,用户行为习惯等都对南航的海外营销和中国航空的突破战略构成了挑战。

春秋航空公司,长隆航空公司,OpenJaw公司和Sabre公司的客户在“航空公司如何构建以客户个性化体验为中心的IT系统和流程”一节中表示,中国航空公司要么没有个性化体验,要么没有传统经验。根据集团的个性化经验,基于个人的个性化服务更少。

这也是航空公司突破技术所需的障碍。

深圳航空,山东航空,国际航空运输协会和阳光汽车将在“如何通过技术推动促进辅助服务收入”中关注客户如何推动技术和业务合作,重点关注客户而非座位。每个旅行接触点都为客户提供卓越的旅行体验,从而优化他们的收入潜力。

在“航空公司忠诚计划——你关注谁”链接中,中国南方航空公司,金鹏航空公司,吉祥航空公司和华住酒店集团的客人正在寻求新一代乘客的个性化服务以及如何设计高效率航空公司。正在讨论忠诚度计划,以增强年轻客户的吸引力。

除了想法的碰撞之外,该ADC的特色链接还带来了航空创新产品的展示。根据Kiwi.com创始人Oliver Dlouhy的说法,Kiwi.com成立于2012年。它是一个适合多航程飞行计划的机票预订平台。为方便客运,地面处理还提供重新托运行李服务。

此外,如果航班被取消并延迟,如果航班影响后续航行,将予以赔偿。

Air Black Box创始人兼产品经理Timothy O'Neil-Dunne分享了如何实现航空配送电子商务层面的创新,实现“连接销售公司”的目标。

据报道,该平台目前服务于亚洲等地区的航空公司。

此次峰会还获得了Datalex,阿里巴巴飞猪,信用飞,iGola Goose Travel,OpenJaw Technologies,Cochlear Tour,Amadeus,Guoshuang Technology,OAG,SDL,Google,TalkingData,Ingenico ePayments,Must Go Technology,阳光汽车指南,KIWI.COM ,15下方,分裂塔技术,爱情战斗机,Linkfluence,飞长准,德比软件,腾讯社交广告,纳德光学,宝富,51俱乐部,黛安科技,PK票价,金钱海,EVERYMUNDO,APG,smartly.io支持。

会议特别报告和演讲PPT将在过去一周推出,敬请关注全球旅游新闻网站。